Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(κατασκευαστής αλυσίδας από στρογγυλό χαλύβδινο σύνδεσμο)

Οδηγός αλυσίδων πρόσδεσης

Στην περίπτωση μεταφοράς πολύ βαρέων φορτίων, μπορεί να είναι πολύ βολικό να ασφαλίσετε το φορτίο με αλυσίδες πρόσδεσης εγκεκριμένες σύμφωνα με το πρότυπο EN 12195-3, αντί για κουμπώματα ιστού εγκεκριμένα σύμφωνα με το πρότυπο EN 12195-2.Αυτό γίνεται για να περιοριστεί ο αριθμός των απαιτούμενων κουμπωμάτων, καθώς οι αλυσίδες πρόσδεσης παρέχουν πολύ μεγαλύτερη δύναμη ασφάλισης από τα πλέγματα πρόσδεσης.

Παράδειγμα πρόσδεσης αλυσίδας σύμφωνα με το πρότυπο EN 12195-3

Χαρακτηριστικά αλυσίδων

Οι προδιαγραφές και οι επιδόσεις των αλυσίδων στρογγυλής σύνδεσης που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ασφάλιση του φορτίου στις οδικές μεταφορές περιγράφονται στο πρότυπο EN 12195-3, αλυσίδες πρόσδεσης.Όπως τα πλέγματα πρόσδεσης που χρησιμοποιούνται για πρόσδεση, οι αλυσίδες πρόσδεσης δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ανύψωση, αλλά μόνο για τη στερέωση του φορτίου.

Οι αλυσίδες πρόσδεσης πρέπει να είναι εξοπλισμένες με πλάκα που να δείχνει την τιμή LC, δηλαδή την ικανότητα πρόσδεσης της αλυσίδας σε daN, όπως φαίνεται στο παράδειγμα του σχήματος.

Συνήθως οι αλυσίδες πρόσδεσης είναι τύπου κοντών συνδέσμων.Στα άκρα υπάρχουν συγκεκριμένα άγκιστρα ή δακτύλιοι που πρέπει να στερεώνονται στο όχημα ή να συνδέουν το φορτίο σε περίπτωση άμεσης πρόσδεσης.

Οι αλυσίδες πρόσδεσης παρέχονται με συσκευή τάνυσης.Αυτό μπορεί να είναι ένα σταθερό μέρος της αλυσίδας πρόσδεσης ή μια ξεχωριστή συσκευή που είναι στερεωμένη κατά μήκος της αλυσίδας πρόσδεσης που πρόκειται να τεντωθεί.Υπάρχουν διάφοροι τύποι συστημάτων τάνυσης, όπως τύπου καστάνιας και τύπου πόρπης στροφής.Για τη συμμόρφωση με το πρότυπο EN 12195-3, είναι απαραίτητο να υπάρχουν συσκευές ικανές να αποτρέπουν τη χαλάρωση κατά τη μεταφορά.Αυτό στην πραγματικότητα θα έθετε σε κίνδυνο την αποτελεσματικότητα της στερέωσης.Το διάκενο μετά την τάνυση πρέπει επίσης να περιορίζεται στα 150 mm, προκειμένου να αποφευχθεί η πιθανότητα κινήσεων του φορτίου με επακόλουθη απώλεια τάσης λόγω καθίζησης ή δονήσεων.

chain plate

Παράδειγμα πλάκας σύμφωνα με το πρότυπο EN 12195-3

chains for lashing

Χρήση αλυσίδων για άμεση πρόσδεση

Χρήση αλυσίδων πρόσδεσης

Ο ελάχιστος αριθμός και η διάταξη των αλυσίδων πρόσδεσης μπορεί να καθοριστεί χρησιμοποιώντας τους τύπους που περιέχονται στο πρότυπο EN 12195-1, ενώ είναι απαραίτητο να ελεγχθεί ότι τα σημεία πρόσδεσης του οχήματος στα οποία είναι προσαρτημένες οι αλυσίδες προσφέρουν επαρκή αντοχή, όπως απαιτείται από το EN Πρότυπο 12640.

Κάντε έναν έλεγχο πριν από τη χρήση για να βεβαιωθείτε ότι οι αλυσίδες πρόσδεσης είναι σε καλή κατάσταση και δεν έχουν φθαρεί υπερβολικά.Με τη φθορά, οι αλυσίδες πρόσδεσης τείνουν να τεντώνονται.Ένας εμπειρικός κανόνας ορίζει ότι πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η υπερβολική φθορά μιας αλυσίδας με μήκος που υπερβαίνει το 3% της θεωρητικής αξίας.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δίνεται όταν οι αλυσίδες πρόσδεσης έρχονται σε επαφή με το φορτίο ή με κάποιο στοιχείο του οχήματος, όπως τοίχο.Οι αλυσίδες πρόσδεσης στην πραγματικότητα αναπτύσσουν υψηλή τριβή με το στοιχείο επαφής.Αυτό, εκτός από ζημιά στο φορτίο, θα μπορούσε να προκαλέσει απώλεια τάσης κατά μήκος των κλαδιών της αλυσίδας.Επομένως, εκτός από την τήρηση ιδιαίτερων προφυλάξεων, συνιστάται η χρήση αλυσίδων μόνο για άμεσο δέσιμο.Με αυτόν τον τρόπο ένα σημείο του φορτίου και ένα σημείο του οχήματος συνδέονται με την αλυσίδα πρόσδεσης χωρίς την παρεμβολή άλλων στοιχείων, όπως φαίνεται στο σχήμα.


Ώρα δημοσίευσης: Απρ-28-2022

Αφήστε το μήνυμά σας:

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς