Ποια είναι η διαδικασία σκλήρυνσης του αλυσοτροχού αλυσίδας με στρογγυλό σύνδεσμο;

Τα δόντια του γραναζιού της αλυσίδας μεταφοράς μπορούν να σκληρυνθούν με σκλήρυνση με φλόγα ή επαγωγή.

Ογρανάζι αλυσίδαςΤα αποτελέσματα σκλήρυνσης που λαμβάνονται και από τις δύο μεθόδους είναι πολύ παρόμοια και η επιλογή οποιασδήποτε μεθόδου εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα εξοπλισμού, τα μεγέθη παρτίδων, το μέγεθος του γραναζιού (βήμα) και τη γεωμετρία του προϊόντος (μέγεθος οπής, οπές στη ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα και αυλακώσεις).

Η σκλήρυνση των δοντιών αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του γραναζιού της αλυσίδας μεταφοράς και συνιστάται για εφαρμογές μακροχρόνιας μεταφοράς, ειδικά όταν υπάρχει πρόβλημα τριβής.

Βαθμός σκληρότητας

Αυτό αρχικά καθορίζεται από το υλικό χάλυβα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του γραναζιού αλυσίδας, αλλά τα επίπεδα σκληρότητας μπορούν να μειωθούν με επακόλουθη σκλήρυνση για να επιτευχθούν τα καθορισμένα επίπεδα.

Η πλειονότητα των αλυσοτροχών μεταφοράς κατασκευάζονται από χύτευση C45, η οποία περιέχει 0,45% άνθρακα. Η σκληρότητα των δοντιών αυτού του υλικού, η οποία έχει σκληρυνθεί με θήκη, είναι 45-55 HRC και μπορεί να επαναφέρεται σε οποιοδήποτε καθορισμένο επίπεδο σκληρότητας κάτω από αυτό.

Εάν η εφαρμογή απαιτεί ο οδοντωτός τροχός της αλυσίδας να φθείρεται κατά προτίμηση σε σχέση με την αλυσίδα με στρογγυλούς κρίκους, το επίπεδο σκληρότητας που καθορίζεται για τον οδοντωτό τροχό θα είναι 5-10 μονάδες HRC χαμηλότερο από την αλυσίδα με στρογγυλούς κρίκους. Μια τυπική σκληρότητα οδοντωτού τροχού αλυσίδας που καθορίζεται για αυτόν τον τύπο εφαρμογής είναι 35-40 HRC.

Βάθος σκληρότητας θήκης

Τυπικό βάθος σκληρότητας 1,5 – 2,0 mm, ωστόσο, για ειδικές εφαρμογές μπορούν να ληφθούν βαθύτερες θήκες.

Σκληρυμένη περιοχή γραναζιού αλυσίδας

Η κρίσιμη περιοχή που πρέπει να σκληρυνθεί είναι η επιφάνεια των δοντιών του γραναζιού που έρχεται σε επαφή με τους κρίκους της αλυσίδας. Αυτό ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο των δοντιών του γραναζιού, ωστόσο συνήθως είναι η κοίλη περιοχή του δοντιού του γραναζιού (δηλαδή, γρανάζι με δόντια σε σχήμα τσέπης) όπου οι κρίκοι της αλυσίδας έρχονται σε επαφή με το δόντι. Η ρίζα του δοντιού θεωρητικά δεν υπόκειται σε φθορά και δεν χρειάζεται σκλήρυνση, ωστόσο συνήθως σκληρύνεται ως μέρος οποιασδήποτε από τις δύο διαδικασίες (φλόγα ή επαγωγή). Όταν ένας γρανάζι αλυσίδας μεταφορέα έχει εκτεταμένο διάκενο γραμμής βήματος ή ανακούφιση σε αυτήν την περιοχή, δεν είναι απαραίτητο να σκληρυνθεί αυτό το τμήμα του δοντιού.


Ώρα δημοσίευσης: 16 Μαρτίου 2023

Αφήστε το μήνυμά σας:

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς