Round steel link chain making for 30+ years
English

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(κατασκευαστής αλυσίδας από στρογγυλό χαλύβδινο σύνδεσμο)

Ποια είναι η διαδικασία σκλήρυνσης του οδοντωτού τροχού αλυσίδας μεταφορικού συνδέσμου;

Τα δόντια των οδοντωτών τροχών της αλυσίδας μεταφοράς μπορούν να σκληρυνθούν μέσω της σκλήρυνσης με φλόγα ή επαγωγής.

Ογρανάζι αλυσίδαςΤα αποτελέσματα σκλήρυνσης που λαμβάνονται και από τις δύο μεθόδους είναι πολύ παρόμοια και η επιλογή κάθε μεθόδου εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα του εξοπλισμού, τα μεγέθη παρτίδων, το μέγεθος του αλυσοτροχού (βήμα) και τη γεωμετρία του προϊόντος (μέγεθος οπής, οπές στη ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα και αυλάκια).

Η σκλήρυνση των δοντιών αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του οδοντωτού τροχού της αλυσίδας του μεταφορέα και συνιστάται για μακροπρόθεσμη εφαρμογή μεταφοράς, ιδιαίτερα όπου υπάρχει πρόβλημα τριβής.

Βαθμός σκληρότητας

Αυτό προσδιορίζεται αρχικά από το υλικό χάλυβα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του αλυσοτροχού, αλλά τα επίπεδα σκληρότητας μπορεί να μειωθούν με επακόλουθο σκλήρυνση για να ανταποκριθούν σε καθορισμένα επίπεδα.

Η πλειονότητα των αλυσίδων μεταφοράς είναι κατασκευασμένα από χύτευση C45 που περιέχει 0,45% άνθρακα. Η σκληρότητα των σκληρυμένων δοντιών θήκης αυτού του υλικού είναι 45-55 HRC και μπορεί να μετριαστεί ξανά σε οποιοδήποτε καθορισμένο επίπεδο σκληρότητας κάτω από αυτό.

Εάν η εφαρμογή απαιτεί ο αλυσοτροχός της αλυσίδας να φθείρεται κατά προτίμηση από την αλυσίδα του στρογγυλού κρίκου, το επίπεδο σκληρότητας που καθορίζεται για το γρανάζι θα είναι 5-10 πόντους HRC χαμηλότερο από την αλυσίδα του στρογγυλού κρίκου. Μια τυπική σκληρότητα αλυσοτροχού που καθορίζεται για αυτόν τον τύπο εφαρμογής είναι 35-40 HRC.

Βάθος σκληρότητας θήκης

1,5 – 2,0 mm είναι τυπικό βάθος σκληρότητας, ωστόσο μπορούν να ληφθούν βαθύτερες θήκες για ειδικές εφαρμογές.

Σκληρυμένη περιοχή αλυσίδων αλυσίδων

Η κρίσιμη περιοχή για να σκληρύνει είναι η επιφάνεια των δοντιών του γραναζιού με επαφή με τους κρίκους της αλυσίδας. Αυτό ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο των δοντιών των οδοντωτών τροχών, ωστόσο τυπικά είναι η κοίλη περιοχή του δοντιού του αλυσοτροχού (δηλαδή, ο οδοντωτός τροχός των δοντιών τσέπης) όπου οι σύνδεσμοι της αλυσίδας έρχονται σε επαφή με το δόντι. Η ρίζα του δοντιού θεωρητικά δεν υπόκειται σε φθορά και δεν χρειάζεται σκλήρυνση, ωστόσο συνήθως σκληραίνει ως μέρος της κάθε διαδικασίας (φλόγα ή επαγωγή). Όταν ένας αλυσοτροχός μεταφορικής αλυσίδας έχει εκτεταμένο διάκενο ή ανάγλυφο γραμμής βήματος σε αυτήν την περιοχή, δεν είναι απαραίτητο να σκληρύνετε αυτό το τμήμα του δοντιού.

Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-16-2023

Αφήστε το μήνυμά σας:

Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς